路面養護維修推新技術1年節能量相當430萬度電

2015-08-06 11:03

瀝青路面再生、溫拌瀝青混合料和廢輪胎膠粉改性瀝青三項技術今年在路面養護維修工程中推廣使用,預計一年可實現節能量760噸標準煤、690噸標準油,折合減少二氧化碳排放量4300噸,相當于節約430多萬度電。

    溫拌瀝青技術是道路工程領域實現節能減排一項重要技術,比傳統熱拌瀝青混合料可降低施工溫度20~30℃,在減少對人體有害氣體、煙塵排放量等方面有諸多優勢。廢輪胎膠粉改性瀝青技術因其能夠有效解決廢舊輪胎帶來的環保問題,節約瀝青資源、改善瀝青品質、提高路用性能、延長路面使用壽命,所以在道路工程領域已得到行業內普遍認可和成熟應用。

    為推進低碳交通運輸體系建設,本市大力促進節能減排新技術、新材料的研究與推廣應用,包括泡沫瀝青冷再生、乳化瀝青冷再生等在內的系列瀝青路面再生技術,原計劃在唐津高速公路擴建、京沈高速、海濱高速一期工程3條高速及G205改造工程建設中應用瀝青路面再生技術。截至目前,除上述項目外,另有京哈高速、濱石高速、海濱高速公路等多條高速公路養護維修工程中應用該技術,普通公路大中修工程采用冷再生工程項目更是多達20余項。

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