輪胎膠粉項目可行性分析!

2022-02-18 11:51

一、橡膠行業概述


     橡膠,自從被發現和利用以來,其應用得范圍越來越廣,幾乎可以貫穿于人類的各行各業,給人類生產生活方面帶來了很大的便利,橡膠因其有很高的彈性和良好的絕緣性、可塑性、隔水隔氣、耐磨和抗拉等特點,廣泛地應用于工、農業、國防、醫藥衛生、機械制造、交通運輸領域等等,如交通運輸行業上所用的輪胎;工業中用的輸送帶、傳動帶、各種密封圈;醫用的手套、輸血管,輸液瓶塞;生活中所用的膠鞋、橡膠手套等都是以橡膠為原料制造的,于是各種橡膠制品企業如雨后春筍一樣紛紛涌現,促進了橡膠工業的蓬勃發展。但橡膠的生產受自然環境條件的影響,增產速度緩慢,遠遠跟不上需求的增長。在各橡膠生產國、生產區千方百計提高產量的同時,人們還利用科學技術生產合成橡膠,以緩解橡膠的供需矛盾。但由于需求的增長幅度太大而始終得不到解決。

       橡膠是我國重要戰略資源,年消費量占世界30%,但我國橡膠資源匱乏,2019年消費量超1000萬噸,產量約460萬噸,其中天然橡膠產量約82萬噸,合成橡膠產量約378萬噸,85%天然橡膠、24%合成橡膠依賴進口。機動車行業是橡膠主要消費市場,配套輪胎制造業橡膠消費占比達70%,一方面我國由于需求增長幅度太大而無法滿足需求,另一方面隨著我國橡膠工業及汽車工業的發展,大量的廢舊輪胎,橡膠制品及其邊角廢料也不斷增多。由于橡膠不易腐化,使得廢舊橡膠制品與日俱增,堆積如山,已成為環境衛生的一大公害,并且日趨嚴重。隨著科學技術的發展,利用廢舊橡膠加工精細膠粉的生產、應用和推廣已被越來越多的使用廠家所接受,并取得了可喜的經濟效益。特別是近年來,膠粉的應用技術和范圍發展十分迅速。廢舊橡膠為三廢物品,國家出臺優惠政策以鼓勵開發廢舊橡膠的粉體生產,給粉體生產企業提供了更為優越的先決條件。目前,40-80目的精細膠粉價格在1900-3500元/噸,膠粉企業也有可觀的利潤。據橡膠行業權威人士分析,目前橡膠價格的回升還有較大的空間。有關資料表明,橡膠的供需矛盾在相當長的時間內難以解決,供需矛盾將始終貫穿于橡膠行業的發展全過程。

       由于橡膠為彈性軟物質,使得其粉體加工難度加大,尤其是精細膠粉的生產加工。為此,國家化工行業將精細膠粉的生產和應用列入了國家重點科技攻關項目。經過多年不懈的努力,目前國內已經能生產高達200目的超細橡膠精粉了。

廢舊橡膠生產膠粉,具有以下優點:

1、取代部分新橡膠,彌補國內橡膠的巨大缺口,可為國家節約大量外匯;

2、降低橡膠行業的原材料成本,大幅度提高企業的經濟效益;

3、凈化環境衛生,將廢舊橡膠變廢為寶,故其社會效益無法估量。

       近年來,廢舊橡膠加工膠粉及再生膠工業已蓬勃發展,作為材料添加,已廣泛用于輪胎制造,塑膠跑道,防水卷材,輸送帶等橡膠制品行業。將膠粉或再生膠添加到天然橡膠中(一般的橡膠制品的摻入量可達50%),可提高橡膠制品的靜態性能,耐疲勞等動態性能。在國外,輪胎制品中加入20%的精細膠粉,可提高其耐磨性,延長輪胎的使用壽命。因此廢舊橡膠膠粉及再生膠工業代表著廢舊輪胎(橡膠)資源綜合利用的發展方向,既能解決環境污染,變廢為寶,又能大大降低橡膠制品的成本,緩解國內橡膠供需巨大缺口的現狀,因此,具有廣闊的市場前景。


二、制取膠粉的原料來源

        原材料一般主要以廢舊輪胎、廢舊橡膠制品及橡膠制品廠的邊角料,廢料等。橡膠是我國重要戰略資源,年消費量占世界30%,但我國橡膠資源匱乏,據統計,2018年我國廢輪胎回收量為512萬噸,僅占據著當年廢輪胎產生量(約1450萬噸)35.3%的比重,有剩下接近三分之二的廢輪胎資源尚未得到有效利用。

       根據國家統計局發布的相關數據顯示,2019年我國廢舊輪胎產生量約3.3億條,折合重量超過1000萬噸,且每年報廢產生的廢舊輪胎量還在以6%至8%的速度持續增長,其中廢舊汽車輪胎約2.9億條,占比88%。橡膠輪胎外胎產量增長至8.4億條,同比增長了3.2%。但汽車輪胎具有著一定的使用期限,配備超過使用期限的輪胎,不僅對汽車性能產生不利影響,嚴重時還會影響到汽車的行駛安全。2021年一季度,我國汽車產銷分別完成635.2萬輛和648.4萬輛,同比分別增長81.7%和75.6%。我國汽車工業迅猛發展,也帶動了我國輪胎行業的發展,產量整體保持在8億條以上。根據數據顯示,2021年1-3月我國橡膠輪胎外胎的產量為21471.6萬條,同比增長為18.7%,而輪胎行業的發展也使得廢舊輪胎的急劇增加。因此,隨著汽車保有量的大幅增加,我國每年的廢舊輪胎產生量也隨之快速增長,如此龐大的廢舊輪胎處理市場!原料空間取之不盡、用之不竭!     


三、膠粉的應用范圍

     1、將膠粉經脫硫工藝制成再生橡膠生產片材 用于制造機器墊、路基墊、緩沖墊等各類墊片以及擋泥板、吸音材料等對力學性能要求不高的低檔產品。

     2、彩色彈性地磚 采用廢舊橡膠經清洗消毒加工再生而成的橡膠粉橡膠顆粒,由雙層結構壓制而成,底層為基,面層著色,層次分明而又渾然一體,即具備功能性,又有裝飾性,其克服了硬質地磚的缺點,能使使用者在行走或活動時,始終處于安全舒適的生理和心理狀態,腳感舒適,身心放松。用于鋪設運動場地,不僅能更好的發揮競賽者的技能,還能將跳躍和器械運動等可能對人體造成的傷害降低。在老年和少兒運動場所鋪設,能對老人和兒童的安全起到良好的保護作用。特點是:防滑、減震、耐磨、抗靜電、消音、隔音、隔潮、隔寒、隔熱,不反光,耐水、防火、無毒、無放射、耐侯性強,抗老化,壽命長,易清洗,易施工等。

     3、生產防水卷材、防水涂料、防水密封材料等 防水建材產品防水卷材專用橡膠粉與瀝青、樹脂等其它原料混合,制造出的防水卷材耐老化性能優良,具有良好的機械性。                                   

     4、道路鋪設材料 用橡膠粉改性瀝青鋪裝高等級公路和飛機跑道在發達國家已進入實用階段,并得到了迅速發展。由于膠粉中含有抗氧劑,從而可明顯減緩路面的老化,使路面具有彈性、減少了噪音,路面的耐磨性、抗水剝落性、耐磨耗壽命為普通路面的2-3倍,降低了路面的維護費用,同時車輛的剎車距離縮短25%,提高了安全性。

     5、用于改性瀝青 用瀝青改性橡膠粉制造改性瀝青時,與瀝青、瀝青油、和凝聚劑等原料共混結合性好。所制造的改性瀝青所鋪路面耐磨性、抗剝落性大為提高,耐磨耗壽命為普通路面的2--3倍,降低路面維護費用30--50%。據試:經每天8000輛車流量使用5年,無泛白,發軟,推擠擁包和開裂現象,且能使車輛的剎車距離縮短25%,可顯著提高行車安全性。用該產品制造的瀝青嵌縫油膏有效提高了產品的軟化點,增加了低溫延伸性。

     6、用于改性塑料 按一定比例加入塑料混煉后,可直接擠壓成型。經實驗:改性后的塑料的混煉與擠出工藝性能得到改善;產品的適用性能大有改善。

     7、用于建造塑膠運動場地、跑道,人造草坪。目前用量在成倍增長。         

     8、用于油田堵漏固壁 在實用中,與其它粘結類、骨料類原料結合性能好。

     9、用于鐵道道軌添加 混凝土添加預制混料前按一定比例加入所需添加的各類高等級用途混凝土制品,直接澆鑄成型。目前用途在于制造火車道軌、特殊場合的隔離墻、特殊場合的基座等。

     10、用于制鞋用橡膠粉制造鞋底時,按一定比例加入,直接混煉后用于壓制各類鞋底。經實驗:膠粉加入后,鞋底膠綜合物理性能與未加膠粉的膠料很接近;膠料的混煉與壓制擠出工藝性能得到改善;原料成本降低;制做的成品鞋底經有關性能試驗,均符合國家標準要求。

     11、廢舊橡膠粉和廢舊塑料粉混合制造新型環保熱塑性彈性體。新型環保熱塑性橡塑彈性體粒子,其具有成本低(比用原生橡塑彈性體粒子降低原料成本三分之二)、加工方便、熱塑性好。邵氏硬度、斷裂伸長、斷裂張力、強度、耐寒等指標可據客戶用途要求任意調整,用于鞋底、彈性橡塑地板磚、橡塑管道等原熱塑性橡塑彈性體應用的所有領域。


四、再生膠市場預測

       我國是橡膠使用需求大國,國產天然橡膠及合成橡膠只能滿足國內需求的1/4,只好大量進口。市場缺口巨大,達3/4以上。隨著我國經濟的高速發展,橡膠產量與使用量的需求差距越來越大,且是個長期的問題。但由于廢舊橡膠粉體細度達不到要求,推廣速度緩慢。而今有了新的技術和粉碎設備,在常溫下,以機械物理粉碎法,不用添加任何化工原料,所得粉體細而均勻,在加工過程中使橡膠的性質保持穩定,可大批量應用于橡膠制品,根據制品的性能要求可摻入10-80%,甚至更高(汽車墊胎,橡膠跑道基層可達100%)。


五、辦廠條件

       廠房300-500平方高度5-6米,電力300-450KV變壓器,工人4-6人。設備投資50—100萬,流動資金不限。建廠時因設備噪音約80db,應考慮周圍情況。


六、膠粉生產線加工流程(以生產規模確定所購設備)

膠粉生產線加工流程.jpg

七、膠粉生產線效益分析(中國境內市場)

1、每加工1噸廢舊鋼絲胎的成本計算

電費:200度*0.56元(電價)=112元/噸

工資:80元/噸

設備維修:10元/噸

管理費用:10元/噸

其它費用:35元/噸

合計:加工成本247元/噸

2、每加工1噸精細膠粉的生產成本

電費:100度*0.56元(電價)=56元/噸

工資:40元/噸

設備維修:10元/噸

管理費用:10元/噸

其它費用:15元/噸

合計:加工成本131元/噸


3、市場分析

18-20目膠粉市場售價1500-1800元/噸

40—80目膠粉市場售價1900-3500元/噸

輪胎細鋼絲市場售價2900-3200元/噸

圈口鋼絲市場售價3100元/噸,加工成顆粒后用于制作噴砂拋丸。

4、粗粉銷售收入 (以18-20目膠粉為例)

每噸廢輪胎大約可生產:

膠粉700公斤*1.5元/公斤=1050元

細鋼絲230公斤*2.9元/公斤=667元

圈口鋼絲70公斤*3.1元/公斤=217元

合計:1934元

每噸鋼絲胎900-1200型號回收價:1400元/噸

銷售利潤為:1934元(銷售收入)-1400元(廢胎回收價) - 247元(加工成本)=287元(每噸廢胎加工膠粉可獲純利潤)

粗粉生產線XKP610型,產量為12-16噸(每天工作20個小時),按12噸計算,每天的利潤約為3444元,以每年300天工作日,產量為3600噸,產值696.24.15萬元(1934元銷售收入*3600噸年產量),年利潤為103.32萬元(287元利潤*3600噸年產量)。

 注:此分析是按照子午線鋼絲輪胎為依據。


5、細粉銷售收入 (以40-80目膠粉為例)

40-80目細粉售價:1800-3500元/噸

每噸18-20目膠粉回收價:1500元/噸

銷售利潤為:1800元(銷售收入)-1500元(粗粉回收價) - 131元(加工成本)=169元(每噸膠粉可獲純利潤)

精細膠粉線XKM450型,產量為14噸(每天工作20個小時),按14噸計算,每天的利潤約為2366元,以每年300天工作日,產量為4200噸,產值756萬元(1800元銷售收入*4200噸年產量),年利潤為70.98萬元(169元利潤*4200噸年產量)。 

八、膠粉生產線相關設備:見下表

設備名稱

數量  

說明

輪胎
預處
理設備

輪胎對切機

  1臺

將完整的輪胎從胎冠中間分切成兩部分

切條機

  1臺

將切掉胎側的輪胎切成條狀,胎口保留

切塊機

  1臺

將切成條狀的輪胎切成3-5cm見方的塊狀

鋼圈分離機

  1臺

用于提取輪胎內口的鋼絲圈

粗粉生產線

破膠機

  1臺

XKP610

主振動篩

  1臺

物料篩分

主輸送機

  1臺

膠粉、膠塊循環輸送

混料輸送機   1臺輸送橡膠鋼絲混合的物料
磁選輸送機   1臺磁選出物料中細小鋼絲
成品篩   1臺成品篩分
成品輸送機   1臺成品輸送
膠粉冷卻設備   1臺成品膠粉集中收集

精細膠粉生產線

1套

用于將膠粉進行進一步深加工至40-80目

以上信息為企業經市場調研所得,因時效性、區域性差異,請自行核準。

(根據企業生產規模和要求的不同,生產線配置也會有所差異。)

河南省新鄉市新宇田橡塑機械有限公司

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